Bicicletta BARNA
La bici BARNA è uno studio che abbiamo fatto per mostrare quali opzioni offriamo. Il pacchetto complessivo di opzioni va ben oltre la progettazione e l'ingegnerizzazione del telaio stesso della bicicletta. Possiamo offrire sia l'idea iniziale di un potenziale nuovo modello, sia la grafica fino al materiale di marketing per poter informare di conseguenza il gruppo target di acquirenti.
Progetto AREVO/EVE9
Abbiamo realizzato la progettazione e l'ingegneria del modello EVE9 per il Pilot Distribution Group dai Paesi Bassi. Questa bici è prodotta utilizzando il nuovo processo rivoluzionario di AREVO, in base al quale le fibre di carbonio vengono posate utilizzando una stampante 3D.
Progetto CARGO
Abbiamo già trattato ampiamente il tema delle merci. Qui potete vedere un Long John con telaio in carbonio, che abbiamo progettato come vetrina per dimostrare che abbiamo un know-how sufficiente anche in questo segmento. La maggior parte dei progetti sono soggetti a segretezza, quindi spesso è difficile mostrare esempi attuali. In questo modo siamo in grado di presentarvi un quadro accurato di ciò che potete aspettarvi da noi.
Biciclette KAMEMO
Questo modello è disponibile sia nella versione da donna che in quella da uomo, entrambi i modelli utilizzano lo stesso triangolo posteriore. Questo sistema di sospensione ha un ammortizzatore posteriore completamente nascosto, che ci ha permesso di combinare il comfort di una bici integrale con un look largamente convenzionale.
Stiamo anche lavorando con KAMEMO su una varietà di altri progetti interessanti.
Interjet / Modulare - Progetto Open Mold
In collaborazione con Interjet Co. JP, abbiamo creato una gamma di telai per eBike in alluminio a stampo aperto.
Sono inclusi molti modelli diversi, dalla città, al SUV, al gravel, all'eMTB completo. Nella gamma è rappresentata un'ampia varietà di azionamenti, come Shimano STePS, Bosch, Mahle e Valeo.
Questi telai sono prodotti in una delle migliori fabbriche di telai per biciclette in alluminio al mondo e sono caratterizzati da una qualità di prima classe.
Prototipo e-Ndure 2009
abbiamo inventato l'eMTB
Già nel 2009 siamo riusciti a mettere in pratica l'idea di un concetto di eMTB. Allora abbiamo definito le linee guida più o meno nello stesso modo in cui appaiono oggi le attuali eBike complete. Piena integrazione del motore e della batteria e baricentro basso per far sì che la bici sembri simile a una MTB convenzionale. Poiché fino ad allora non esistevano preconcetti su una MTB eBike con motore centrale, abbiamo collaborato strettamente nello sviluppo del motore con il produttore di motori Clean Mobile. I sensori e le curve di prestazione all'epoca erano un territorio completamente nuovo e furono definiti da noi per la prima volta.
GHOST e-Ndure @Pinkbike
GHOST e-Hybride Trail 2011
Abbiamo progettato la primissima serie di eMTB al mondo con una batteria nel tubo obliquo completamente integrata nel 2011! Basandoci su un'unità di trasmissione ION di Accel Group, abbiamo reso il fenomeno eBike pronto per la scena MTB. È ormai chiaro che questa tendenza rappresenta la rivoluzione di più vasta portata avvenuta nel mercato della mountain bike negli ultimi anni.
AMORE FANTASMA
Vincitore seriale!
Uno dei tanti prodotti che il fondatore di Bicycledesign.studo Bastiaan Thijs ha progettato per GHOST Bikes è il leggendario AMR. Un bestseller assoluto che ha ottenuto numerose vittorie nei test della stampa specializzata. Con questa bicicletta GHOST Bikes ha raggiunto la svolta economica in numerosi mercati.